Visst blir kombin en succé, Saab

Nästa 9-3 är tuffare och snyggare - men försenas två år

UDDEVALLA

Saab 9-3 kombi finns än så länge bara i ett exemplar.

Aftonbladet har som allra första tidning provkört den.

Det är en "riktig" Saab, med förarkontroll, sportighet och flexibilitet.

Den nya Saabkombin är helt rätt i tiden.

Bilen är ganska rymlig och faktiskt större än den ser ut. Köregenskaperna kommer direkt från vanliga Saab 9-3 och hör till de bästa i klassen.

Kombi med karaktär

Formgivningen sticker ut betydligt mer än vanliga

9-3. Fronten är kraftfull och den typiska tredelade Saab-grillen betonas rejält. Och om vanliga 9-3 ser anonym ut bakifrån har kombin karaktär så det räcker. Mycket glas och stora baklyktor skiljer ut kombin från mängden.

Problemet är bara att bilen inte finns. När Saabs förluster började galoppera för ett par år sedan och förra årets minus hamnade kring 4,5 miljarder kronor stoppade General Motors alla investeringar och alla nya projekt.

Inte ens satsningar som helt säkert skulle räntera sig fick genomföras förrän ägarna i Detroit fått koll på läget.

Klartecken av GM

Därför försenas 9-3 kombi två år. Därför har planerna på fyrhjulsdrivna versioner av 9-3 lagts på is.

Därför stoppades utvecklingen av en ny bottenplatta till nästa 9-5 och därför kommer ingen ersättare till 9-5 förrän 2008.

Men nu i dagarna har Saab äntligen fått Detroits välsignelse att köra i gång kombi-projektet. De 300 miljoner kronor som behövs för att anpassa tillverkningen i Trollhättan är på gång.

Kanske var det satsningen på en konceptbil på bilsalongen i Frankfurt för ett par veckor sedan som avgjorde. Mottagandet blev positivt - och det räckte.

Saab byggde ett par produktionsprototyper av kombin redan för två år sedan. Ett par har förstörts i krocktester, en stod och dammade i ett förråd.

I juni togs beslutet att bygga om bilen till en konceptbil för att kunna visa Saabs framtidsplaner på världens bilsalonger. Inredningen slets ut och ersattes av en framåtblickande showbilsinteriör. 9-3:ans försiktiga front ersattes av en djärvare, som också kommer i produktion inom ett par år och taket sågades upp och glasades.

Konceptbilen Saab 9-3 Sport Combi Concept byggdes på rekordtid och med rekordlåg budget. Och det var just den showbilen som behövdes för att GM-cheferna i Detroit skulle säga ja till projektet.

Fakta/Saab 9-3 Sportkombi

Robert Collin