Volvos värde varar INTE och Citroëns värde sjunker INTE som en sten

Robert Collin summerar

Volvokombin har alltid varit måttstocken. Den svenska helylledrömmen.

Det tog lång tid innan Saab förstod finessen med kombibilar men Volvo har ändå haft motstånd under åren. Först kom värsta konkurrensen från Tyskland, sen från Frankrike och på 1980-talet kom hotet från Japan.

Usel kvalitet

Fransmännen försvann på grund av usel kvalitet och dålig krocksäkerhet, japanerna på grund av hög yen-kurs och de senaste åren har tyskarna (Volkswagen) haft problem med kvalitet och service.

Men Volvo står som en klippa på något sätt höjd över all konkurrens. Trots högt pris - i utlandet är ju Volvo en lyxbil och konkurrerar med bilar som BMW, Mercedes och Audi - och trots mycket stora kvalitetsproblem under 2000-talet, är Volvo den svenska drömmen, ohotad vad än de andra tillverkarna tar sig till.

Men måste det vara så?

Nej, knappast. Självklart finns det betydligt vettigare alternativ för familjer som inte har obegränsad ekonomi.

För bilköpet är ju till slut en fråga om pengar.

Har jag 260 000 kronor (billigaste V70 med lämplig utrustning) att lägga på en bil som tappar halva värdet på ett par år? Eller har jag inte?

Citroën C5 är den mest spännande utmanaren till Volvo just nu.

Den är ungefär lika stor, ungefär lika komfortabel, ungefär lika bränslesnål, ungefär...

Visst finns det skillnader. Men så skiljer också priset. 175 000 kronor för Cittran och 245 000 för Volvon. Cirka 185 000 och cirka 260 000 med utrustningspaket. En skillnad på drygt 75 000 kronor!

Vad skiljer?

Volvo har haft stora kvalitetsproblem ett par år medan Citroën sällan krånglar.

Volvo tillverkar världens kanske säkraste bilar men Citroën gör numera mycket bra resultat i krockprovet Euro Ncap.

Kvalitetskänslan är högre i Volvo men Citroën känns riktigt gedigen, betydligt bättre än ryktet.

Lyxfaktorn är hög i Volvo, bara medel i Citroën.

Andrahandsvärdet är i relation till nypriset. Volvos värde varar INTE och Citroëns värde sjunker INTE som en sten.

Spännande utmanare

Andra spännande utmanare till Volvo är Renault Laguna fullspäckad med elektronik och spännande teknik, Ford Mondeo med klassens bästa köregenskaper och Nissan Primera med högsta tillförlitligheten.

Och så Saab förstås. Fast den kostar ju lika mycket som Volvon.

Citroen C5 kombi 2,0

Renault Laguna kombi 1,8

Helhet/ svenskarna

Robert Collin