Fakta: Fiat Stilo 1,6

Pris: 139 900 kronor, inklusive bland annat förar- och passagerarkrockkudde, sidokrockkuddar, krockgardin, centrallås, elektronisk startspärr, antispinn, låsningsfria bromsar.

Motor: 4 cyl, 1 596 cm3, effekt 103 hk vid 5 750 varv/min, vridmoment 145 Nm vid 4 000 varv/min.

Acceleration: 0–100 km/tim på 10,1 s.

Toppfart: 185 km/t.

Förbrukning (bl): 0,73 l/mil.

Bagagevolym: liter

Längd/bredd/höjd/axelavstånd: 425/176/153/260 cm.

Tjänstevikt: 1 295 kg.

Äga

Hyggligt lågt inköpspris och ganska låg bensinförbrukning

(fabriksuppgift). Men lite för dyr service och reparationer och

reservdelspriserna över medelnivå. Andrahandsvärdet kan inte

förväntas bli bra.

Köra

En genomsnittsvagn på vägen, med något för mjuk fjädring. Styrningen godkänd, men lite okänslig. Plus för god sikt och ”cityläget”. Trots allt god väghållning, men saknar äkta körglädje.

Komfort

En komfortbil, med rejäl komfortkänsla i fjädringen. Bra säteskomfort och fullt av prylfack överallt – utom bak där stolsfickor saknas. Ljudkomforten är hyggligt bra men kunde vara bättre.

Utrymmen

Ny klassledare med ett baksäte som är enormt – och dessutom inställbart. Medelstort bagageutrymme och inget plant lastgolv när baksätet är fällt. Men kupéutrymmena imponerar.

Säkerhet

Stilo har inte krocktestats ännu men lilla Punto är riktigt säker och möjligen är Stilo värd högre poäng. Här finns alla moderna

säkerhetstillbehör plus låsningsfria bromsar och antispinn.

Antisladd är tillval.

Känsla

Får trots allt fyra plus för flera goda företräden; baksätet med justeringsmöjligheter, den höga säkerhetsnivån och den sköna komforten och den rymliga kupén. Man sitter högt och har bra

utsikt överallt, trevligt.

HELHET

Utmärkt intryck. Det är främst på två punkter som Stilo inte riktigt hänger med och det är ekonomi samt inredningskvalitén. Lite trista plastmaterial i inredningen förstör ett annars utmärkt intryck. Och andrahandsvärdet kan inte förmodas bli högt. Det är synd, för Fiat Stilo ä r en bra bil

i alla andra avseenden.