Äntligen kan nyckeln tas ur - även om backen inte ligger i
Uppdaterad 2011-03-11 | Publicerad 2002-06-03
En hängiven svensk presskår jublar sig hes över nya Saab 9-3.
”En helt ny bil” heter det i spalt efter spalt.
Åtminstone på en punkt känns det glädjande. Saab överger äntligen ”nyckeln-som-bara-kan-tas-ur- om-växeln-står-i-backläge”-konceptet, denna egendomliga (för många ofattbara) uppfinning som förutom att ha gett alla premiärförare huvudbry också inneburit det närmaste jag själv kommit ett Guinness-rekord.
Det var dagen efter en helkväll på Statt i Luleå 1981 – och det var dags att hämta bilen på en parkering vid Storgatan.
Men min ljusblå Saab 99 från -69 ( stolt inköpt för 3 000 kronor) var mer bakis än jag. Det hade förstås gått en packning till växellådan när jag kom för att köra hem den.
Och som ni förstår av texten ovan låg växeln i backläget.
Eftersom redaktören alltid hyllat irrationella problemlösningar kändes det självklart att köra hem Saaben på befintlig växel.
Backa, alltså. I en halvmil.
Så nu vet du vad du slipper om du tänker provköra nya 9-3. Övriga nyheter får du koll på om du läser reportaget här intill.
Sture Bjarnelind, redaktör