Full pott för Citroën i nya krocktesterna

Första bilen som får fyra stjärnor för fotgängarskydd

Det blev full pott för Citroën när de nya krocktesterna från EuroNcap presenterades i dag.

Lyxmodellen C6 är den första bil hittills som får maximala fyra stjärnor för fotgängarskydd.

Den får också fem stjärnor för krockskyddet för vuxna inne i bilen.

- Det är mycket glädjande att Citroën har fått fyra stjärnor för skydd av fotgängare, säger EuroNcaps ordförande Claes Tingvall i en kommentar.

- För några år sedan sa vissa tillverkare att det var omöjligt. Nu står det klart att tillverkare som tänker på den totala säkerheten även kan skydda dem som finns utanför bilen utan att kompromissa om säkerheten för dem inuti.

Stora plåtytor

Aftonbladets bilexpert Robert Collin säger att den helt nya C6 är den första riktigt värdiga ersättaren till Citroëns futuristiska 50-talslimousiner ID och DS, de som även kallades paddor.

- Det är bland annat genom stora svepande plåtytor som man fått utrymmet mellan motorhuven och motorn tillräckligt stort för att skydda fotgängare från hårda islag, säger Robert Collin.

"Frankrike leder"

- Det är också spännande att det faktiskt är de franska tillverkarna, inte minst Renault, som leder utvecklingen när det gäller krocksäkerhet numera, säger Robert Collin.

– I varje fall har de franska tillverkarna varit snabba på att anpassa sig till EuroNcaps krav.

Totalt presenterade den europeiska trafiksäkerhetsorganisationen EuroNcap 15 nya krocktester i dag.

Här är samtliga bilar som i dag belönades med fem stjärnor för sitt krockskydd.

SMÅBILAR:

Toyota Yaris

Fiat Punto

FAMILJEBILAR

Fiat Croma

Peugeot 407 Coupé

SMÅ FAMILJEBUSSAR

Mazda 5

LYXBILAR

Citroën C6

Följande bilar fick fyra stjärnor:

Citroën Berlingo

Mazda 6

Jeep Grand Cherokee

Seat Leon

Volkswagen Fox

Mitsubishi Colt

Kia Rio

Daihatsu Sirion

En av de testade bilarna fick stå i skamvrån vid dagens presentation: Chevrolet Matiz, som inte ens uppnådde tre stjärnor.

- Chevrolet Matiz är ju ingen ny bil på riktigt. Den har bara bytt namn från Daewoo till Chevrolet och fått en smärre fejslift, säger Robert Collin.

- Men resultaten bekräftar bilden av att koreanerna ligger långt efter när det gäller krocksäkerhet.

Läs mer:

Läs fullständiga resultat från krocktesterna på

Bjarne Frykholm