Mini visar ny kombi

Större än någonsin – men mer praktisk.

Kombimodellen Clubman har vuxit till Golf-storlek och tvättat bort en del Mini-egenheter.

I höst kommer bilen ut i handeln.

Tycker du om brittiska Minis styling, men är på jakt efter en mer vardagspraktisk familjebil. Då har du alternativet här. Nya Clubman har precis fått officiell premiär och i höst börjar den säljas.

Men med en längd på 4 253 millimeter, nästan 30 centimeter längre än tidigare, är bilen numera samma storlek som en Golf – och den längsta som Mini någonsin byggt.

Lägg därtill att bilen både blivit bredare och högre. Nytt är även att modellen utökat dörrantalet – vilket gör den mer konventionell än bilen den ersätter.

Dubbla bakluckan kvar

Designen följer den nya generationen av Minin vilket innebär en större grill, ovala strålkastare med LED-ljus samt en bullig motorhuv. Baktill har man dock behållit en egenhet, den delade bakluckan som öppnar som ett par ”ladudörrar” – istället för en lyftlucka.

Intui har man satsat på mer utrymme och modernare teknik. Det innebär en ny instrumentbräda samt ett BMW-likt vred för att manövrera infotainmentsystemet med.

Utrymmet har alltså blivit större, men jämfört med andra kombis så är lastmöjligheterna något begränsade. Baktill får man in 360 liter och fäller man baksätena blir bagageutrymmet på 1 250 liter.

Tre motoralternativ

Initialt kommer nya Clubman att erbjudas i tre olika versioner. Insteget blir Cooper Clubman med en 1,5-liters trecylindrig bensinare. Mest prestanda får ”S-versionen” med sin tvålitersfyra om 195 hästkrafter.

Dieselalternativet kommer med en tvålitersmotor på 150 hästar som suger i sig 0,41 liter/mil. Efter lansering kommer valmöjligheterna utökas och räkna med att vi snart får se både mer prestandatyngda- samt ”miljövänliga” modeller.

I Storbritannien startar priset på 19 995 pund vilket motsvarar 260 000 kronor – exakt vad prislappen blir när nya Clubman hamnar i svenska bilhallar återstår att se.