9 av 10 svenskar vill ha skrotningspremie

Miljöargument och nybilsförsäljning är argumenten

helskärm

Nästan 9 av 10 svenskar vill ha en skrotningspremie.

Det visar en undersökning OKQ8 gjort.

Sverige har en gammal bilpark. Över 300 000 bilar är så gamla att de inte har katalysator, vilket är ett miljöproblem.

Nu visar en undersökning som oljebolaget OKQ8 låtit göra att 87 procent av svenskarna vill införa en statlig skrotningspremie, där du får betalt av staten för att skrota din gamla bil.

Såna premier har införts i flera länder inom EU, främst då för att stimulera nybilsförsäljningen.

I undersökningen säger 7 av 10 att de vill införa premien av miljöskäl, medan 15 procent vill ha betalt för skrotningen för att stärka nybilsförsäljningen.

Annons på Blocket

För att testa folkets vilja att skrota sina gamla bilar satte OKQ8 in en annons på Blocket.se. Där stiftade man en miljöfond om 50 000 kronor som delade ut 3 000 kronor till den som skrotade sin bil. Fonden tömdes på lite mer en ett dygn av personer som sade sig vara intresserade. För att få ut de 3 000 kronorna var bilägaren tvungen att visa upp ett kvitto från bilskroten och en bild på bilen. Då blev det däremot trögare. Bara nio personer skickade in kvitto och bild för att få sina pengar. Det visade sig att när det kom till kritan var det enklare att sälja bilen på Blocket i stället för att skicka in bevis för att få ut pengarna.

Som drivmedelsbolag ligger det i vårt intresse att arbeta för en mer hållbar bilism. Att återinföra en statlig skrotbilspremie påverkar såväl miljö som trafiksäkerhet. Vi ville genom att instifta en egen begränsad skrotbilsfond visa på möjligheterna. Tråkigt nog fick vi inte riktigt det resultat vi förväntat oss även om den initiala responsen var enormt glädjande, säger Andrea Haag, miljöansvarig på OKQ8.

Ändå svarar 64 procent av de tillfrågade i undersökningen att de är villiga att skrota sin äldre bil mot en mindre summa pengar till en nyare bil, vilket gör att OKQ8 förespråkar en enkel och statlig skrotningspremie.