Katastrofområdet i Kina undersöks

Kina. En grupp av militära experter har börjat undersöka katastrofområdet i kinesiska Tianjin där våldsamma explosioner orsakat enorm ödeläggelse. Minst 50 människor omkom och över 700 skadades.

Expertgruppen består av 217 specialister på bland annat kärnenergi och kemi. De testar luften i området, efter larm om att den innehåller giftiga gaser. Men enligt den lokala miljöskyddsmyndigheten handlar det inte om "överdrivet höga halter".

Samtidigt försöker räddningsarbetare att sanera området från 700 ton giftig natriumcyanid. Men exakt vad som orsakade explosionerna är fortfarande oklart.

Flera brandmän var på plats redan innan det smällde. De hade ryckt ut efter rapporter om en brand i det industriområde där en leverans av sprängämnen kort därpå detonerade i en serie explosioner. Tolv brandmän finns bland de omkomna.

Bröt mot regler

Ruihai International Logistics, det privata kinesiska företag som äger hamnmagasinet där explosionen inträffade, är specialiserat på att hantera farligt gods. Men vid en säkerhetsinspektion för två år sedan fann myndigheterna att företaget i några fall bröt mot föreskrifter om lagring och märkning av farligt gods.

Kinas president Xi Jinping har lovat att de ansvariga ska ställas till svars. Enligt medieuppgifter har personer i ledningen för Ruhai Logistics.

Som på 1800-talet

Frederic Cho, Kinabedömare och vice ordförande i Sweden-China Trade Council, säger till TT att de många olyckorna är ett "jätteproblem".

– Det är väldigt olustigt. Säkerheten på arbetsplatserna i Kina har inte prioriterats utan man har resonerat att det "löser sig med tiden".

– I princip är läget på de kinesiska arbetsplatserna likadant som i England på Dickens tid, säger han med hänvisning till 1800-talsförfattaren Charles Dickens som är känd för sina eländesskildringar.

Fria fackföreningar

Lösningen på problemet är, enligt Cho, att tillåta fria fackföreningar som kan driva de anställdas talan och tvinga företagen att prioritera säkerhetsfrågor.

– Men fria fackföreningar är inget som kommunistpartiet vill ha. Det är lite av ett dilemma för partitoppen eftersom den är klart bekymrad över de många olyckorna. Som det nu är försöker man komma åt det hela genom att straffa de ansvariga efter varje olycka.

TT