Efter jättefiaskot – så blir V75-banan
Publicerad 2011-12-23
För två veckor sedan fick Bergsåker ställa in sina V65-tävlingar – och kuskarna rasade.
I kväll kör banan V75 och sportchefen Henrik Lindgren är inte rädd för ett nytt jättefiasko.
– Jag är absolut inte orolig för tävlingarnas genomförande, men det är omöjligt att ha en sommarbana, säger Lindgren.
Den nionde december var det tänkt att Bergsåkers travbana i Sundsvall skulle köra V65-tävlingar. Men det slutade med fiasko. Efter lopp ett var banan så pass dålig att inga fler lopp gick att genomföra.
Krismöte
V65-omgången fick ställas in och många kuskar, bland annat Robert Bergh, var mycket kritisk till banan. I kväll kör Bergsåker V75 och efter fiaskodagen har banans tränare, cheferna och banpersonalen haft krismöte.
– För det första var det ett bedrövligt väder, det regnande på tvären i princip hela dagen. Sen var det minusgrader på nätterna och plusgrader på dagarna så det blev bottenlöst. Efteråt hade vi möte där vi försökte reda ut vad vi hade gjort och inte gjort, så förhoppningsvis har grabbarna lärt sig något och är lite bättre rustade nu, säger Henrik Lindgren.
Är du orolig för kvällens lopp?
– Nej, orolig ska jag inte säga. Det beror på vädret men nu har det varit ganska stabilt då vi haft mycket kyla. Jag är absolut inte orolig för tävlingarnas genomförande, men sen är det i princip omöjligt att ha en sommarbana nu den 23:e december. Banan kommer med stor säkerhet bli ganska hård. Det har varit minusgrader hela veckan och i morse var det nio minusgrader. Man kan utgå från att det kommer bli hårt och att man behöver skor och brodd, åtminstone bak och kanske fram.
Är du missnöjd med banpersonalen?
– Inte missnöjd men det är ganska många nya killar och att sköta en bana är ett hantverk. Det är bara en kille som jobbat väldigt länge här och han ska gå i pension snart, så det är läge att anställa någon ny. Det finns många som är duktiga att köra maskiner, men det är en konst att få hästarna att trivas på en travbana, säger Henrik Lindgren till Trav365.