Varför måste jag byta koppling så ofta?
Uppdaterad 2011-03-08 | Publicerad 2005-08-11
Min Golf Gti har fungerat fantastiskt bra ända sedan jag köpte den ny 1983. Tack vare att jag egentligen klarar mig utan bil i vardagen har den inte använts så mycket under den saltade årstiden. Därför är karossen fortfarande så gott som rostfri trots att bilen snart har rullat 30 000 mil.
Det enda stora problemet är att jag har fått byta koppling ungefär vart 10 000 mil. Är det normalt? Min brorsa har kört 40 000 mil med sin Opel utan ett enda lamellbyte.
Nu har min Golf ännu en gång börjat slira på lamellerna? Finns det några racingprylar att montera istället för originalkopplingen?
- Enligt mina polare på VW-verkstäderna är kopplingen ingen svag punkt på din Gti. Problemet ligger antagligen i ditt körsätt men du bör ändå kolla att din bil verkligen har Gti-kopplingen med 210 millimeters diameter – den vanliga är 190 mm.
