Forskare: Varslet kommer inte att rädda Northvolt
Publicerad 16.34
Krisande Northvolts jättevarsel förvånar inte forskaren Christian Sandström.
Företaget är vanskött, hävdar han.
– Jag förstår inte hur de ska kunna överleva, säger Sandström.
Nu står det klart att 1 600 får lämna batteribolaget Northvolt. Det handlar om 1 000 tjänster i Skellefteå, 400 i Västerås och 200 i Stockholm, där huvudkontoret ligger.
En ständigt sinande kassa och låg produktion ligger bakom krisen. Förra året gick bolaget back 12 miljarder kronor, vilket Aftonbladet tidigare rapporterat.
”De beslut vi tar i dag, hur tuffa de än är, är nödvändiga för Northvolts framtid”, säger vd:n Peter Carlsson i ett pressmeddelande.
Kritikern: ”Sämre för varje dag”
En av de kritiker som allra mest högljutt har dömt ut bolagets framtid är Christian Sandström, docent och forskare vid Internationella Handelshögskolan i Jönköping. Han tror inte att varslet, som omfattar omkring en fjärdedel av personalstyrkan, kommer att rädda bolaget.
– Det ser sämre ut för varje dag, säger han.
Sandström, som också är krönikör i Affärsvärlden, har tidigare utvecklat de bakomliggande orsakerna till krisen för Aftonbladet. Det är enligt honom en perfekt storm bestående av: Arbetsplatsolyckorna, förlusterna, den hårda konkurrensen och de stora lånen.
”Bolaget har fallerat”
I en artikel i Affärsvärlden, som Sandström varit med och författat, pekas ytterligare en anledning ut:
”Produktionsproblemen framstår enligt våra intervjuer som knutna till att man gjort sig beroende av kinesiska leverantörer. Tekniken är enligt våra källor i flera fall 30 år gammal. Hundratals kinesiska gästarbetare från leverantören är på plats för att sköta underhållet på usel utrustning.”
När Aftonbladet når Sandström strax efter varselbeskedet är han inte nådig i sin kritik:
– Företaget är vanskött. Peter Carlsson hade en bakgrund inom inköp och logistik på Tesla. Det verkar som om bolaget har fallerat på precis det här området.
”Alla har det tufft”
Björn Sandén, professor i innovation och hållbarhet på Chalmers, menar i stället att hela batteriindustrin dras med problem för tillfället, och att lönsamheten inte bara är ett problem som drabbat Northvolt.
– Ett tag var det ont om batterier, men nu har bilindustrin i stället saktat in och efterfrågan har inte ökat så snabbt som man tidigare förutspådde. Men det finns ett starkt intresse av att bygga batterikapacitet i Europa. Alla har det tufft nu, konkurrensen är stenhård och priserna på batterier har pressats nedåt, säger han.
Enligt honom krävs det både uthållighet och fortsatta investeringar för att europeiska bolag som Northvolt ska kunna konkurrera med övriga världen.
– I slutändan handlar det om på vilket sätt Europa vill vara med och spela. I USA och Asien får industrin stora stöd, och i Asien är batteriindustrin redan väl etablerad.
Kommer Northvolt att överleva?
– Det är väldigt troligt att verksamheten kommer att fortsätta i någon form. Men för enskilda företag är det svårt att hantera upp- och nedgångar, särskilt när man ännu inte är uppe i full produktion, säger Björn Sandén.
Mix stöd
Affärsmannen och storägaren Harald Mix meddelar att han står bakom Northvolts varselbeslut.
”Jag har fullt förtroende för Northvolts ledning och styrelse och stöttar dagens beslut som tyvärr innefattar omfattande neddragningar av bolagets medarbetare”, skriver Mix i en kommentar till SvD.