Facken sluter upp bakom tågstrejken

Tågstrejken mellan Seko och Almega är inne på sin tredje vecka – och snart stannar pendeltågen i Stockholm.

Samtidigt har flera LO-förbund varslat om kommande sympatiåtgärder.

– Det drabbar företag som har tecknat kollekvtivavtal där det egentligen råder fredsplikt, säger David Wästberg, presschef på Almega.

I 16 dagar har Seko strejkat för bättre anställningsvillkor för sina Veolia-anställda medlemmar. Det som från början var ett lokalt varsel på Öresundståg och Snälltåget har vuxit gång på gång. I går togs personalen på Kustpilen ut i strejk. Och på fredag går alla Seko-medlemmar på Stockholms pendeltåg ut i strejk.

Dessutom har flera andra LO-förbund varslat om kommande sympatiåtgärder. Medlemmar inom IF Metall, Livs och Elektrikerna kommer att lägga ner arbetet de kommande veckorna om inte parterna kommer överens.

– Man kan fråga sig vad elektriker på ett köpcenter i Tanumshede har med den här konflikten att göra. Det är problematiskt med de här sympativarslen, säger David Wästberg, presschef på Almega.

"Det är jättekonstigt"

Han tycker att konflikten har utvecklats till något mycket större. Från början var det en fråga om lokala anställningsavtal – nu får man bära hundhuvudet för tillståndet på hela arbetsmarknaden.

– Det är jättekonstigt att vi har hamnat i skottlinjen för diskussionen om timanställningar, det här är inte branschen där det generellt är många timanställningar. Det hade varit mer logiskt om det var Hotell- och restaurangfacket som strejkade för detta, men det har de aldrig gjort, säger han.

Det faktum att det är valår i år spelar också in, tror David Wästberg:

– Jag är inte säker på att det var en politisk strejk från början, men det har utvecklats till det. Både Vänsterpartiets partiledare och Socialdemokraternas arbetsmarknadspolitiska talesperson har uttalat sitt stöd för strejken.

"Riktigt lågt"

Men LO – vars styrelse mangrant har slutit upp bakom Sekos strejk – tycker inte att Almegas resonemang om att strejken blivit politisk håller.

– Trams. Det är riktigt lågt. Alla förbund kan se det här som ett bekymmer så det är lätt att känna solidaritet, säger LO:s avtalssekreterare Torbjörn Johansson.

Att tongångarna i tågstrejken skulle vara ovanligt höga stämmer inte heller, enligt Torbjörn Johansson. Snarare är det legio med utspel till höger och vänster:

– Det är först när vi säger att vi inte längre är beredda att sälja vårt jobb till arbetsgivaren som konflikten tar fart. Sen höjer parterna tonläget allt eftersom. Om arbetsgivaren inte tycker att det är rimligt kan de ju bara gå med på Sekos krav, säger Torbjörn Johansson.

Seko och Almega träffades senast i går kväll. I dag ska medlarna presentera ett bud till parterna klockan 16.

Tre timmar senare vet vi om tågen rullar på midsommar.