Spårvagnar och bilar krockar varje dag

320 olyckor inträffar varje år i Göteborg

Nästan dagligen krockar en spårvagn och bil i Göteborg.

Nu föreslås järnvägsbommar för att minska riskerna.

Inräknat allt från krockar med plåtskador till personskador till följd sker årligen 320 krockar mellan bil och spårvagn i Göteborg.

– Det vanligaste är de där spårvagn och bil åker parallellt och bilen gör en vänster sväng. Då är det svårt för förarna att se varandra, säger Ragnar Hedström på Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, som baserar sin studie på olycksstatistik för perioden 2002–2006.

Deras slutsats är att Göteborgs Spårvägar, Vägverket och Banverket bör samarbeta för att göra trafiken säkrare.

– Vi har tittat på möjligheten att införa någon typ av bommar liknande de som finns i järnvägskorsningar vid speciellt olycksdrabbade korsningar. Det krävs också att man ser över hur vägskyltar och signaler fungerar, säger Ragnar Hedström.

Göteborg ska inte jämföras med Stockholm eller Norrköping där spårvagnstrafiken är långt ifrån lika omfattande. VTI har inte satt siffran i proportion till olyckor i annan kollektivtrafik eller vanlig biltrafik.

– Det är svårt att säga om 320 är mycket eller lite eftersom man inte har något att jämföra med. Tillsammans med Trafikkontoret kommer vi titta närmare på rapporten och se om det är något förslag som vi kan tillämpa, säger Christer Olsson, chef för affärsområde Spårvagn vid Göteborgs Spårvägar.

Om man räknar in krockar där cyklist och fotgängare är inblandade sker det fler än en spårvagnsolycka per dag i Göteborg.